Təyyarədə ən təhlükəsiz oturacaqlar hansıdır?

Təyyarə qəzaları yol-nəqliyyat hadisələrindən daha az rast gəlinsə də, təhlükəsizlik hissini artırmaq üçün təyyarə dizaynı ilə bağlı bəzi məqamları nəzərə almaq lazımdır.

Təyyarələrin ən təhlükəsiz nəqliyyat növlərindən biri hesab edilməsinə baxmayaraq, bir çoxları uçmaqdan qorxur, çünki təyyarə qəzası zamanı sağ qalma şansı minimaldır. Bununla belə, təyyarənin qəzaya uğraması həmişə tam məhvlə bitmir və sərnişinlər sağ qalmağı bacarırlar. Burada ən vacib yer insanın oturduğu yer deyil. "Ən təhlükəsiz" oturma mövqeyi fövqəladə vəziyyətin növündən asılı olsa da, ümumiyyətlə təyyarənin arxasında və ya qanadın yaxınlığında oturmaq tövsiyə olunur.

O, təyyarənin qanadlarının "güclü struktur komponentləri" olduğunu və gəminin həmin hissəsini daha güclü etdiyini və buna görə də qəzaya "davamlı" olma ehtimalını artırır.

“Time” jurnalı yazıb ki, cərgələrin düzülməsini təhlil edən jurnalistlər təyyarənin arxa hissəsindəki orta oturacaqların daha yaxşı nəticələr verdiyini müəyyən ediblər: qəzada ölüm nisbəti cəmi 28% təşkil edib. Təhlükəsizlik baxımından ən pis oturacaqlar kabinənin orta üçdə bir hissəsindəki koridorda idi, burada ölüm nisbəti 44% idi.

Böyük Britaniyadakı Cranfield Universitetinin professoru və nəqliyyat sistemləri direktoru Graham Braithwaite deyir ki, hava yolları müntəzəm olaraq sərnişinlərdən, hətta qapı arxada olsa belə, qapının qarşısındakı sıraların sayını hesablamağı xahiş edir. Bu məsləhət 1985-ci ildə İngiltərənin Mançester hava limanında British Airtours yanğını zamanı bir adamın həyatını xilas etdi, o, çıxışa qədər sıraları saydı və kabinəni tüstü ilə doldurduqca qapını tapa bildi.

Aviasiya mütəxəssisləri səyahətçiləri oturduqları yerə daha az diqqət yetirməyə və uçuşdan əvvəl aviaşirkətin təhlükəsizlik brifinqlərinə daha çox diqqət yetirməyə çağırır, çünki həmin təyyarəyə məxsus təhlükəsizlik məlumatları digər təyyarələrdəki məlumatlardan fərqli ola bilər.