Alınması daha yaxşı olan “robotlu” avtomobillər hansıdır?

“Behind the Wheel” jurnalının eksperti Sergey Zinovyev “robot”la avtomobil almağın təhlükələrini və bu sürət qutusu olan modellərin ən az uğurlu olduğunu izah edib. "Robot" ilə bağlı problemlər 80 min km-ə qədər məsafədə başlaya bilər: səhv istifadə edildikdə, xüsusilə soyuq yük altında, zərbələr, sürüşmələr və keçid zamanı gecikmələr görünür. Müalicə bahalı ola bilər. Mexatronika da "əhvalsız" ola bilər; 150 minə qədər ikiqat kütləli volanı dəyişdirmək lazım ola bilər. "200 min km-ə yaxınlaşanda mexaniki transmissiyaya və ya klassik avtomata üstünlük vermək daha yaxşıdır. Əgər sahibi bu yaxınlarda mufta və mexatronikanı dəyişdiyini sübut etməsə, o zaman bu barədə düşünə bilərsiniz", - ekspert qeyd edir.
Zinovyev birinci nəsil "Volkswagen Tiguan"ı ən uğursuz modellər adlandırdı, Skoda Yeti də oxşar qurğularla təchiz edilmişdi. Həmçinin üçüncü nəsil Hyundai Tucson, dördüncü Kia Sportage, ikinci nəsil Ford Kuga və birinci Mercedes GLA alışdan sonra problemlər yarada bilər.

"150 min km və ya daha çox yürüş ilə robotla krossover riskli seçimdir. Robot birinci sahib üçün gözəldir, ikincisi üçün məqbuldur və bütün sonrakılar əsəblərinizi və pul kisənizi köhnələ bilər", - ekspert yekunlaşdırır. Əvvəllər RG klassik avtomatik transmissiyaya malik hansı modellərin yeni sahibi üçün bərbad hala gələ biləcəyini demişdi.