Təyyarə qəzasından necə sağ çıxmaq olar?

Səfərə çıxarkən elə paltar seçin ki, fövqəladə vəziyyətdə mümkün qədər rahat olasınız. Məsələn, hündürdaban ayaqqabılar və ya yüngül flip-floplar geyinməməlisiniz, onlar qaçmaq üçün narahatdırlar. Uzunqol və şalvar qəlpələrdən və yanıqlardan qoruya bilər. Ölüm hallarının 68%-i qəzalardan sonra baş verən yanğınlarda baş verir. Fövqəladə hallar zamanı ayaqqabılarınızın ayağınızdan düşməməsi və bədənin açıq səthlərinin denim kimi qalın parça ilə qorunması vacibdir.

Son 40 ildə baş verən ölümlə nəticələnən təyyarə qəzalarını təhlil edən ekspertlər statistikaya istinad edirlər. Orta hesabla salonda arxada oturanların sağ qalma ehtimalı 40% çoxdur. Həm də özünüzü fövqəladə çıxışa və koridora yaxınlaşmağa çalışın. 

Mütəxəssislər bildirirlər ki, ən təhlükəli vaxt havaya qalxdıqdan sonra ilk üç dəqiqə və enişdən səkkiz dəqiqə əvvəldir: fors-major ən çox uçuşun bu mərhələlərində baş verir - buna görə də ayaqqabılarınızı çıxarmayın və ən yaxın iki təcili çıxışı gözdən qaçırmayın. bu müddət ərzində.Əl yükünüzü öndəki sərnişinin oturacağının altına qoyun. Bu, xəsarət almamağa kömək edəcək, çünki bu, öndəki oturacağın altına sürüşməyə imkan verməyəcək, çünki təyyarə qəzası qurbanları arasında ayaq sınıqları olduqca yaygındır. Sakit davranın, panik etməyin. Sözdə "sağ qalma pozası" nı götürün: ovuclarınızı çarpazlaşdıraraq, onları öndəki oturacağın arxasına qoyun, sonra alnınızı ovuclarınıza sıxın. Bu yolla qəzadan sağ çıxmaq şansınız daha yüksəkdir; əgər yoxdursa öndə oturun, irəli əyilin və dizlərinizi əllərinizlə qucaqlayın. Qələm və açar kimi bütün iti və bucaqlı əşyaları da cibinizdən çıxarın. Fövqəladə hallarda hətta adi daraq belə zərər verə bilər. 

Statistikaya görə, 1,2 milyon kommersiya uçuşundan yalnız birində qəza baş verir. Təyyarənin ekipajları müxtəlif fövqəladə halların qarşısını almaq üçün tədbirləri diqqətlə həyata keçirir, yeni təhlükəsiz, toksik olmayan materiallar yaradılır, yanğından mühafizə sistemləri təkmilləşdirilir. Təyyarə qəzasında ölmək şansı 11.000.000-də 1-dir, məsələn, avtomobil qəzasında bu, 5.000-də 1-dir, ona görə də indi bir insanın uçması avtomobil sürməkdən daha təhlükəsizdir.